動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーの選び方

こんにちは!ドライブレコーダー専門家で開発にも携わっているLaBoon!!編集長の鈴木朝臣です。

動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーを探しているなら、まず知っておきたいのが動体検知録画の仕組みです。

360°ドライブレコーダーは車の周囲を広く録画できるため、当て逃げやドアパンチ、いたずら対策として注目されています。

しかし、同じ動体検知でも録画方式によって証拠能力は大きく変わります。

この記事では、動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーの仕組みを解説しながら、検知前録画に対応したiRecoと専用バッテリーiCELLの組み合わせについて紹介します。

動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーを選ぶべき理由

駐車中のトラブルは、前後だけでなく側面を含めた車両周辺で発生します。

代表的なのは、

  • 当て逃げ
  • ドアパンチ
  • 車上荒らし
  • いたずら
  • 不審者の接近

といったケースです。

前後2カメラ型のドライブレコーダーでも一定の記録はできますが、側面方向の状況までは十分に残せないことがあります。

その点、360°ドライブレコーダーは車の周囲を広く録画できるため、駐車監視との相性が非常に良いのが特徴です。

特に「動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダー」は、必要な場面を中心に録画しながら、車両の周囲を広く監視できるため、当て逃げやドアパンチ対策として有力です。

iRecoは動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダー

iRecoは、駐車監視の実用性を重視して設計された360°ドライブレコーダーです。

特徴は次の通りです。

  • 4K 360°カメラによる広い記録範囲
  • 車内、後方までカバーする3カメラ構成
  • 動体検知による駐車監視に対応
  • 検知前の映像も含めて保存できる録画方式
  • 夜間監視を補いやすいレーダー連携
  • 専用バッテリーiCELLと組み合わせた長時間監視に対応しやすい構成

つまりiRecoは、単に「360°で撮れるドラレコ」ではなく、動体検知による駐車監視を現実的に成立させるための仕様を重視したモデルです。

動体検知録画には2つの方式がある

動体検知による駐車監視を選ぶうえで、非常に重要なのがここです。

実は、動体検知録画には大きく分けて2つの方式があります。

動体を検知した直後から録画する方式

ひとつ目は、動体を検知してから録画を開始する方式です。

この方式は仕組みとしては分かりやすいのですが、動体を検知してから録画が始まるため、

  • 接触の瞬間
  • ドアパンチの最初の動き
  • いたずらの開始直後

などが映像に入らないことがあります。

つまり、肝心な冒頭部分が欠ける可能性があります。

動体を検知した数秒前から録画する方式

もうひとつが、動体を検知した数秒前から録画を保存する方式です。

この方式では、ドライブレコーダーが常に短時間の映像を内部メモリに保持しており、動体検知が発生した際に、その直前の映像も含めて保存します。

そのため、

  • 接近
  • 接触
  • 離脱

といった流れを一連の映像として残しやすくなります。

駐車監視の証拠能力を重視するなら、こちらの方式が有利です。

そして、iRecoはこの後者の方式を採用しています。

これは「動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダー」を探している人にとって、非常に重要なポイントです。

なぜiRecoの動体検知駐車監視が有利なのか

iRecoの強みは、単に動体検知に対応していることではありません。

重要なのは、動体検知で何を残せるかです。

駐車中の当て逃げやドアパンチでは、ぶつかった瞬間だけでなく、

  • 相手が近づいてきた場面
  • 接触した瞬間
  • その後に離れていく流れ

まで残っていた方が、状況を把握しやすくなります。

iRecoは検知前録画に対応しているため、こうした一連の流れを記録しやすく、動体検知による駐車監視の弱点を補いやすいのが魅力です。

さらに360°カメラと3カメラ構成により、前後だけでなく側面を含めて広く状況を残しやすい点も、駐車監視との相性が良い理由です。

動体検知による駐車監視は昼間に強く、夜間は補助機能が重要

動体検知による駐車監視は、昼間には非常に有効です。

人や車の動きが映像上ではっきり捉えやすいため、動体検知による録画が機能しやすくなります。

一方で夜間は、

  • 暗所で映像ノイズが増える
  • 被写体の輪郭が分かりにくくなる
  • 動体検知の感度が下がる場合がある

といった事情があり、昼間ほど安定しないケースがあります。

そのため、夜間まで含めて駐車監視の実用性を高めるには、動体検知だけでなく、接近を捉える仕組みとの組み合わせが重要になります。

iRecoはこの点も考慮しやすい構成で、夜間監視を補うためのレーダー運用とも相性が良いのが特徴です。

タイムラプスや常時録画ではなく、動体検知を選ぶメリット

駐車監視には動体検知以外にも、常時録画やタイムラプスといった方式があります。

ただし、「動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダー」を探しているユーザーにとって重要なのは、長時間監視と証拠能力のバランスです。

常時録画は取り逃しが少ない一方で、

  • 消費電力が大きい
  • microSDカードの消耗が早い
  • カード容量を使いやすい

というデメリットがあります。

タイムラプスは容量効率に優れますが、音声が入らないことが多く、ドアパンチのようなトラブルではやや不安が残ります。

その点、動体検知は必要な場面を中心に録画できるため、容量と消費電力を抑えやすく、日常的な駐車監視との相性が良い方式です。

さらにiRecoのように検知前録画に対応していれば、動体検知の弱点も補いやすくなります。

比較表|動体検知による駐車監視で重要なポイント

動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーを選ぶ場合、単に360°カメラであることだけでなく、動体検知の録画方式や証拠能力、夜間監視への対応なども重要になります。主な違いを整理すると次の通りです。

項目 一般的な動体検知ドラレコ iReco
カメラの視野 前後中心、または限定的 4K 360°+3カメラ構成
動体検知の録画方式 検知後録画が多い 検知前録画に対応
接触前の流れの記録 欠ける場合がある 残しやすい
側面トラブルへの対応 限定的な場合がある 360°で広く記録しやすい
夜間の補助 機種により差が大きい レーダー運用と相性が良い
長時間監視 電源構成次第 iCELL併用で実用性を高めやすい

動体検知による駐車監視を本気で使うならiCELLも重要

駐車監視を長時間安定して行うためには電源構成も重要です。専用バッテリー「iCELL」を組み合わせることで、車両バッテリーへの負担を抑えながら実用的な駐車監視システムを構築できます。

iCELL2 M12A ドライブレコーダー駐車監視用補助バッテリー

どれだけ優れた360°ドライブレコーダーでも、駐車監視では電源の問題を無視できません。

車両バッテリーだけで長時間の駐車監視を行うと、

  • バッテリー上がり
  • 電圧低下による停止
  • 監視時間の制限

といった問題が出やすくなります。

■【検証】ドラレコの駐車監視でバッテリーの寿命はどれくらい縮むのか? 

そこで重要になるのが、専用バッテリーのiCELLです。

iCELLを組み合わせることで、

  • 車両バッテリーへの負担を抑えやすい
  • 長時間の駐車監視をしやすい
  • 安定した電源供給を行いやすい

というメリットがあります。

つまり、iRecoの動体検知による駐車監視を本気で活かすなら、iCELLとの組み合わせが非常に相性の良い選択肢になります。

iReco+iCELLが動体検知による駐車監視に向いている理由

iReco単体でも、動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーとして魅力があります。

しかし、実際の使い勝手まで考えると、iCELLと組み合わせた方がシステム全体として完成度が上がります。

iReco+iCELLの組み合わせなら、

  • 360°で周囲を広く記録
  • 動体検知で必要な場面を録画
  • 検知前録画で証拠能力を強化
  • 長時間の駐車監視に対応しやすい
  • 車両バッテリーへの負担を抑えやすい

という構成が実現しやすくなります。

駐車監視を「付いている機能」ではなく、「本当に使える機能」として考えるなら、この組み合わせはかなり有力です。

ここまで解説してきたように、動体検知録画には録画方式の違いがあり、証拠能力は機種によって大きく変わります。

動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーを選ぶ場合は、単に360°カメラであることだけでなく、検知前録画に対応しているか、夜間監視を補う仕組みがあるか、電源構成まで含めて検討することが重要です。

まとめ

「動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダー」を探しているなら、単に360°対応かどうかだけでなく、動体検知の録画方式まで確認することが重要です。

動体検知には、

  • 検知後に録画する方式
  • 検知前の数秒を含めて録画する方式

の2種類があり、駐車監視の証拠能力を重視するなら後者が有利です。

iRecoは、4K 360°カメラと3カメラ構成に加え、検知前録画に対応した動体検知による駐車監視を採用しており、駐車中の当て逃げやドアパンチ対策を本気で考える方に向いた360°ドライブレコーダーです。

さらに、専用バッテリーのiCELLを組み合わせることで、長時間の駐車監視や車両バッテリー保護まで含めた、より実用的な監視システムを構築しやすくなります。

動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーを探しているなら、iRecoとiCELLの組み合わせは有力な選択肢のひとつです。

駐車監視の証拠能力を重視するなら、360°カメラと検知前録画を組み合わせた「iReco」の仕様も確認してみてください。

iReco 55DR 4K 360° 3カメラドライブレコーダー 

FAQ

動体検知による駐車監視が出来る360°ドライブレコーダーとは何ですか?

車の周囲を360°で広く記録しながら、映像内の動きを検知したタイミングで駐車監視録画を行えるドライブレコーダーです。前後だけでなく側面を含めて記録しやすいため、当て逃げやドアパンチ対策に向いています。

動体検知録画はどれも同じですか?

同じではありません。動体検知には、検知した後から録画する方式と、検知前の数秒を含めて録画する方式があります。駐車監視の証拠能力を重視するなら、検知前録画方式の方が有利です。

iRecoの動体検知駐車監視の特徴は何ですか?

iRecoは、360°の広い記録範囲に加えて、動体検知時に検知前の数秒を含めて保存する方式を採用しています。これにより、接近から接触、離脱までの流れを残しやすくなっています。

動体検知だけで夜間の駐車監視は十分ですか?

昼間は有効ですが、夜間は映像ノイズや暗所の影響で感度が下がる場合があります。そのため、夜間まで含めて実用性を高めるなら、補助的な検知方式や安定した電源構成も重要です。

iCELLはなぜ必要なのですか?

駐車監視では電源が重要だからです。iCELLを使うことで、車両バッテリーへの負担を抑えながら、長時間の駐車監視を行いやすくなります。iRecoの駐車監視機能をより実用的に使いたい場合に相性が良い構成です。

コメント

  1. まさ より:

    初めましてこんにちは。
    いつも大変参考にさせて頂いております。
    今車両入れ替えに伴い360度ドラレコを買い換え検討中で候補が
    1.Y-3100
    2.CS-361FHT
    3.ZQ-32R
    この三機種で検討中です。
    車種はステーションワゴンタイプです。
    重視するポイントは、駐車監視と横から衝突されたとき、夜間撮影能力です。
    選ぶならどの機種がお勧めでしょうか。
    また、他にもお勧めの機種がございましたらご教授ください。
    よろしくお願い致します。