こんにちは！ドライブレコーダー専門家で「車とカー用品の研究室 LaBoon!!」編集長の鈴木朝臣です。
最近はGoogle検索で「ドライブレコーダー」+「常時録画」というキーワードで検索している方が増えているようですので、この記事ではドライブレコーダーの常時録画について解説します。
なお、ドラレコに詳しい方が使う「常時録画」と、一般の方が検索でイメージしている「常時録画」にはややズレがあります。
この記事では、その違いを踏まえた上で、駐車中の録画を実現する方法や選び方を分かりやすく解説します。
「ドライブレコーダー」+「常時録画」で検索する人は駐車監視がしたい人？
そもそも「常時録画」というワードは、世界各国のドラレコ業界では「走行中の録画モード」の事を指し、国によっては「走行録画」「運行録画」などのニュアンスの言葉で表現されています。
ドラレコを使った事がある、またはそこそこドラレコに詳しい方であれば、
と認識されている事でしょう。
なお、現在ではほぼ全てのドラレコにおいて、走行中に「常時録画」を行う事が普通です。
その為、「ドライブレコーダー」+「常時録画」というキーワードで検索している方は、ドラレコに詳しくない方である可能性が高いと考えられます。
ドラレコに詳しくない方が連想する「常時録画」とは、実際には
ではないでしょうか？
つまり、このキーワードで検索している方の多くは、
を求めている可能性が高いと言えます。
そこでこの記事では、ドラレコに詳しくないけど「駐車監視」を検討している方向けに、最新の情勢を踏まえた上で「駐車監視」の仕組みと選び方について解説します。
駐車監視は「常時録画」の録画方式だけではない
まずはドライブレコーダーの駐車監視の仕組みについて解説しますが、駐車監視にはメーカーや製品によってこのような録画方式の違いがあります。
従来は「常時録画」「タイプラプス」「動体検知」「衝撃検知」が主流でしたが、最近では消費電力を抑えながら必要な場面を残すための新しい方式も登場しています。
それぞれの録画方式のメリット・デメリットはこちらの通りです。
駐車監視専用の「常時録画」モード
こちらはコムテックの製品で多く見られる録画方式で、エンジンがOFFになると駐車監視専用の「常時録画」モードに切り替わります。
走行中の「常時録画」と同じように録画を継続しながら、「衝撃検知録画」も同時に行う製品が多く、駐車監視中の衝撃検知感度をより敏感に設定する事で、ドアの開閉程度の軽い衝撃を検知してイベントファイルとして保存する事が出来ます。
※イベントファイルは走行中・駐車監視中の常時録画ファイルで上書きされません。
この方式のメリットは以下のポイントです。
デメリットは以下のポイントになります。
従って、当て逃げだけではなくイタズラ対策まで考慮する場合には有効な方式ですが、長時間の監視では電力消費と記録容量がネックになり易いと言えます。
タイプラプスモード
タイプラプスモードとは、指定した録画フレームレート（1秒当たりのコマ数）で「常時録画」を行うモードです。
一般的なドライブレコーダーの走行中の録画フレームレートは27～30fpsとなっていますが、録画ファイルの大きさは、解像度×フレームレート×ビットレート（圧縮具合）で決まりますので、タイプラプスモードにはフレームレートを落とす事で録画ファイルのサイズを小さく出来るというメリットがあります。
つまり、
という点が大きなメリットです。
一方でデメリットは以下のポイントになります。
なお、コムテックやユピテルのタイプラプスモードは1fps固定の製品が多いですが、VANTRUEのように1/3/5/10fpsなど幅広い設定が可能な製品もあります。
イタズラ対策・当て逃げ対策の両方を考慮する場合には、フレームレートを調整できる製品の方が有利です。
タイムラプスによる駐車監視が可能なおすすめドライブレコーダー
動体検知モード
動体検知モードは、画面内の動きを検知して自動で一定時間の録画を行う方式で、ケンウッドやユピテル、セルスター、VANTRUEなどの一部の製品で採用されています。
動体を検知した時だけ録画を行いますので、少ないデータ量で問題のシーンだけを録画する事に適しています。
メリットはこちらの通りです。
一方でデメリットは以下のポイントになります。
特に3～4カメラモデルによるドアパンチ対策などの場合には、動体検知ではサイドの小さい動きをキャッチ出来ない、またはキャッチが遅い事があります。
その為、3～4カメラでの運用の際には、タイプラプスや常時録画モードの方が向いているケースもあります。
「衝撃検知」モードでの駐車監視
ここまでに解説した「常時録画」「タイプラプス」「動体検知」の録画方式には、合わせて「衝撃検知」によるイベント録画がセットになる製品も多いのですが、ここでは「衝撃検知」によるイベント録画だけを行う駐車監視モードについて解説します。
こちらは原則として、ドライブレコーダーのカメラ機能が一切停止した状態で、衝撃センサーのみを通電させて待機を行う仕様です。
この状態から衝撃センサーが異常を検知すると、ドライブレコーダーの起動を開始し、起動後に一定時間の録画を行います。
この録画方式はコムテック・セルスター・ケンウッド・VANTRUEなどの大手メーカーの製品でも選択可能です。
メリットはこちらの通りです。
一方でデメリットは以下のポイントになります。
駐車監視の最大の問題は「電力消費」
ここまで解説したように、駐車監視には
など、いくつかの録画方式があります。
しかし、これらの方式には共通する問題があります。
という点です。
ドライブレコーダーは本来、走行中のみ動作する事を前提に使われる機器です。
その為、駐車中も録画を続けると、
という問題が発生します。
つまり、「常時録画を長時間続ける」事そのものが、従来のドライブレコーダーでは難しいのです。
最近増えている「省電力待機型」の駐車監視
こうした問題を解決するために、最近では
が登場しています。
その代表的な考え方が、
です。
レーダー検知対応 iReco 55DR 4K 360° ３カメラドライブレコーダー
この方式では、常時録画のようにカメラをずっとフル動作させ続けるのではなく、
という動作を行います。
つまり、
という、従来方式の弱点を補う考え方です。
特にマイクロ波レーダーを使った方式では、必要な時だけ高速起動録画に移行する事で、常時録画やタイプラプスに比べて電力消費を抑えながら、実用性の高い駐車監視を実現しやすくなります。
長時間の駐車監視を考える場合には、今後こうした「省電力待機型」の考え方がより重要になるでしょう。
駐車監視の際の電源の確保
駐車監視を行う場合には、駐車中もドライブレコーダーを駆動させる電源が必要になりますが、最近では以下の方法がスタンダードな電源確保の方法となっています。
なお、これらの電源供給方法にはそれぞれメリットとデメリットが存在します。
車のバッテリーから給電する
最もスタンダードなパターンが、車のエンジンが停止している状態でも車のバッテリーからドライブレコーダーに給電を行い、駐車中も録画を行う方法です。
メリットとしては、既存の車のバッテリーを使用する為、大きなコストが掛からないという点が挙げられます。
ただし、
というデメリットも存在します。
また、ドライブレコーダーの各モデルごとに専用のケーブルが必要になり、取り付けもシガーケーブルではなくヒューズから電源を取り出す必要がある為、取り付けの難易度は上がります。
コムテックの場合には、このようなオプション扱いの3芯ケーブルを使用します。
なお、バッテリー保護対策としては、
などの機能が搭載されている製品も多いですが、それでも100％バッテリーが上がらないとは言い切れず、上がらずとも確実に寿命は縮みます。
従って、一日数時間以上の長時間の駐車監視を検討している方は、次の外部バッテリーからの給電を検討した方が良いでしょう。
【検証】ドラレコの駐車監視でバッテリーの寿命はどれくらい縮むのか？
ドラレコ専用の外部バッテリーから給電する
車のバッテリーを傷めずに長時間の駐車監視をしたい方向けには、ドラレコ専用の外部バッテリーがおすすめです。
モバイルバッテリーでの駐車監視が可能な製品もありますが、車内は高温になりやすく、火災リスクの面からおすすめしにくい面があります。
ドラレコ専用のバッテリーについては、高温環境での安全性に配慮したリン酸鉄リチウムなどの電池が使われているものもあります。
安全性を重視する方は、ドラレコ専用の外部バッテリーを検討されると良いでしょう。
また、長時間の駐車監視を考えるなら、
の組み合わせが、今後ますます有力な選択肢になります。
長時間の駐車監視を考えるなら
ここまで解説したように、駐車監視には様々な方式がありますが、
という3つを両立したいのであれば、従来の常時録画だけでなく、新しい駐車監視の考え方まで含めて製品を選ぶべきです。
最近では、360°カメラによる広い視野に加え、
に対応したモデルも登場しています。
こうしたモデルは、常時録画の弱点である電力消費を抑えながら、当て逃げやドアパンチ、イタズラ対策の実用性を高めやすいのが特徴です。
よくある質問（FAQ）
ドライブレコーダーの常時録画とは何ですか？
ドラレコ業界で言う「常時録画」とは、基本的には走行中の録画モードを指します。
ただし、一般の検索ユーザーが「ドラレコ 常時録画」と検索する場合には、駐車中の録画＝駐車監視を意味しているケースが多いと考えられます。
駐車監視をするとバッテリーは上がりますか？
車のバッテリーから給電して長時間の駐車監視を行うと、バッテリーが消耗し、バッテリー上がりや寿命低下の原因になる可能性があります。
その為、長時間監視をしたい場合には、ドラレコ専用の外部バッテリーを使用する方法が有効です。
駐車監視におすすめの録画方式はどれですか？
当て逃げやイタズラの証拠を重視するなら常時録画、長時間録画を重視するならタイプラプス、省電力性を重視するなら衝撃検知待機や省電力待機型の方式が候補になります。
最近では、レーダーで接近を検知して必要な時だけ録画する省電力待機型の方式も注目されています。
長時間の駐車監視をしたい場合はどうすればいいですか？
長時間の駐車監視をしたい場合は、
という2点が重要です。
最近では、省電力待機型のドラレコと外部バッテリーを組み合わせる方法が有力です。
まとめ
「ドライブレコーダー 常時録画」というキーワードで検索している方の多くは、実際には
を求めているケースがほとんどです。
駐車監視には
など様々な方式があります。
また、長時間の駐車監視を考える場合には、
が重要になります。
駐車環境や目的に合わせて、最適な駐車監視の方法を選ぶようにしましょう。
2015年に趣味が高じて、車とカー用品の研究室 LaBoon!!の運営をはじめました。
現在では自分が使いたいガジェットの商品企画・開発・販売も手掛けています。
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